¿Qué hace realmente un controlador de daños de la Marina (DC)?

Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 15 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 13 Mayo 2024
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Contenido

Los controladores de daños (DC) hacen el trabajo necesario para el control de daños, la estabilidad del barco, la lucha contra incendios, la prevención de incendios y la defensa de guerra química, biológica y radiológica (CBR). También instruyen al personal sobre los métodos de control de daños y defensa CBR, y reparan los equipos y sistemas de control de daños.

Las tareas realizadas por los DC incluyen:

  • operar, reparar y mantener sistemas y equipos de extinción de incendios instalados, equipos de control de daños y equipos de defensa química, biológica y radiológica;
  • capacitar al personal de a bordo en la operación, mantenimiento y reparación de sistemas y equipos de control de daños, dispositivos de salvamento y diversos métodos de lucha contra incendios;
  • realizar reparaciones de emergencia en cubiertas, estructuras y cascos mediante parches, tapones y apuntalamientos de tuberías de emergencia;
  • mantenimiento y reparación de cierres herméticos y accesorios surtidos;
  • realizar reparaciones de emergencia en accesorios y accesorios de tuberías;
  • actuando como los barcos Fire Marshal y los líderes de lucha contra incendios;
  • Formación de la empresa del buque en defensa química, biológica y radiológica.

Ambiente de trabajo

Los controladores de daños trabajan en una variedad de climas en el mar y en tierra. Normalmente realizan su trabajo en el mar en un clima controlado, pero a menudo se les pide que trabajen en espacios de maquinaria y cubiertas de vuelo en varios estados del mar y condiciones climáticas. Los DC de USN están estacionados principalmente a bordo de buques de despliegue de USN, los DC de FTS están estacionados a bordo de buques de la Fuerza de Reserva Naval (NRF) que despliegan o realizan operaciones locales. Pueden trabajar en entornos ruidosos en algunas tareas. Las personas en esta clasificación trabajan en estrecha colaboración con otros, generalmente supervisan y enseñan a otros y, a menudo, realizan trabajo físico.


A-School (Job School) Información

Great Lakes, IL - 8 semanas

Requisito de puntaje ASVAB: VE + AR + MK + AS = 200 O MK + AS + AO = 150

Requisito de autorización de seguridad: Ninguna

Otros requerimientos

Debe tener una percepción normal del color.

Sub-Especialidades disponibles para esta calificación: Códigos de clasificación de la marina de guerra para DC

Niveles actuales de personal para esta calificación: Listado CREO

Nota: La oportunidad de avance (promoción) y la progresión de la carrera están directamente vinculadas al nivel de dotación de una calificación (es decir, el personal en las calificaciones con menos personal tiene una mayor oportunidad de promoción que aquellos en las calificaciones con exceso de personal).

Rotación de mar / costa para esta clasificación

  • Primer tour marítimo: 54 meses
  • First Shore Tour: 36 meses
  • Segundo tour marítimo: 54 meses
  • Segundo recorrido por la costa: 36 meses
  • Tercer Tour Marítimo: 48 meses
  • Tercera gira de la costa: 36 meses
  • Cuarto Tour Marítimo: 36 meses
  • Forth Shore Tour: 36 meses

Nota: Los recorridos marítimos y los recorridos en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro recorridos marítimos serán 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.


Gran parte de la información anterior es cortesía del Comando de Personal de la Marina