Servicio de submarinos de la Marina de los EE. UU .: Requisitos para servir en un submarino
Contenido
- Requisitos para servir en un submarino
- La vida a bordo de un submarino
- Ganar tus delfines
- Tener las espaldas de los demás
Entonces, ¿quieres saber cómo es ser un submarinista en la Marina? Exigirá mucho de usted sin importar en qué tipo de submarino se encuentre, ya que todos ellos funcionan con una planta de energía nuclear y requieren personal altamente capacitado y calificado para operar estos sistemas de armas multimillonarios.
Hay tres tipos de submarinos en la Marina de los EE. UU .:
Submarinos de ataque rápido (SSN) son típicamente más pequeños y rápidos que los otros submarinos y tienen más de una misión táctica de ataques de barcos y submarinos, recolección de inteligencia e incluso lanzamiento de misiles de crucero.
Submarinos de misiles balísticos (SSBN) llevar misiles Trident con punta de ojivas nucleares. Los 14 SSBN de la Marina actúan como la disuasión estratégica basada en el mar de la nación, proporcionando a los Estados Unidos una amenaza siempre presente de destrucción nuclear en caso de que cualquier país piense en atacar. La Marina está en el proceso de reemplazar los actuales SSBN de la clase Ohio con el programa de la clase Columbia, que incluirá 12 barcos cuya construcción comenzará a fines de la década de 2020.
Crucero o submarinos de misiles guiados (SSGN) son ex SSBN que se convirtieron en submarinos que pueden llevar armas convencionales. Los cuatro SSGN en el inventario de la Marina tienen mucha más potencia de fuego que un submarino de ataque rápido y tienen la tecnología más avanzada capaz de lanzar misiles de crucero, minisubmarinos y personal de operaciones especiales.
¿Pero cómo es servir en estos recipientes? Echemos un vistazo al servicio de submarinos de la Marina de los EE. UU. Y cómo es la vida a bordo de uno de estos enormes buques.
Requisitos para servir en un submarino
Para convertirte en un submarinista, debes comenzar con el paso más básico: únete a la Marina de los EE. UU. Y sigue el proceso de entrenamiento básico. Acércate a tu reclutador local de la Armada y diles que quieres convertirte en un submarinista, y ellos te asesorarán sobre el mejor camino a seguir.
La buena noticia es que puedes ser voluntario para un papel en submarinos. Puede informar a su oficial al mando su preferencia durante el entrenamiento de la academia. Tendrá que pasar algunas pruebas y evaluaciones, pero con suerte, sus superiores lo verán como un buen candidato para ese papel.
Específicamente, los comandantes quieren saber que puedes manejar el entorno especial de un submarino. Estás atrapado en un entorno cerrado sin luz solar y en espacios cerrados. Si eres incluso un poco claustrofóbico, esto no es para ti. Y con poco acceso al sol, es difícil detectar el paso del tiempo, lo que puede alterar los patrones de sueño.
Además, ser un submarinista es exigente desde un punto de vista técnico, por lo que deberá ser hábil. Los submarinos cuentan con marineros que tienen experiencia en energía nuclear, operación de sonar, armamento y electricidad, por nombrar algunas especialidades. Continuará recibiendo capacitación a lo largo de su carrera en un submarino, y se espera que maneje casi todos los roles en un submarino, desde electricista hasta cocina de galera.
La vida a bordo de un submarino
Entonces, ¿cómo es servir a bordo de un submarino? Conoce a los 154 compañeros de equipo que están estacionados en King’s Bay, Georgia, una de las bases submarinas de la Marina. Estos submarinistas llaman "hogar" a un bote de acero de 560 pies de largo sin ventanas.
Todos los submarinos están familiarizados con los peligros que conlleva vivir y viajar por los mares submarinos del mundo. Pero de todos modos van al mar, navegando por debajo del sigilo y la ocultación del océano. La mayoría de las personas, incluidos muchos marineros, piensan que están locos. Pero como cualquier familia, cuando nadie más los entiende, se entienden entre sí.
"Para ser un submarinista tienes que ser diferente", dijo un submarinista. “Se necesita una mentalidad única para manejar estar aislados de las personas, el sol y el aire fresco mientras estemos. La mayoría de las personas simplemente no pueden manejar la idea de estar bajo el agua, pero los submarinistas realmente nunca piensan en ello. Tratamos de decirle a la gente que sumergirse a 400 pies es como sentarse en su sofá en la sala de estar, pero supongo que simplemente no pueden dejar de tener tanta agua sobre sus cabezas ".
Ganar tus delfines
Esas palabras ayudan mucho a comprender por qué el proceso de calificación de la guerra submarina siempre ha sido obligatorio.
"Ganar tus delfines [la insignia de la guerra submarina] es lo que significa para el resto de la tripulación que puedes y se te confiará con nuestras vidas", dijo Joseph Brugeman, técnico de electrónica de segunda clase (SS). “Conozco a todos a bordo personalmente, y ese nivel de familiaridad me permite confiar en ellos en una situación de baja. No podía imaginar confiar mi vida y la vida del bote con alguien que no conocía personalmente. Si estás en mi bote y llevas delfines, entonces confío en ti, punto. No me importa si eres un hombre, un cocinero, un técnico de misiles o un mecánico. Sé que me cubres la espalda. No se vuelve más íntimo que eso ".
Cuando un nuevo marinero se reporte a bordo de cualquier submarino y obtenga la tarjeta de calificación de guerra submarina de su barco, encontrará bloques para sistemas neumáticos, hidráulicos, de sonar e incluso de armas.De lo que no encontrará firmas es de lo que se trata el uso de Dolphins: la confianza. Pero una vez que los llevas puestos, se asume la confianza.
"Usar delfines significa mucho más que saber cómo dibujar todos los sistemas hidráulicos, de vapor, electrónicos y de aire del barco", dijo Jeff Smith, el panadero nocturno de Blue Crew, especialista en culinaria de tercera clase (SS), Jeff Smith. “Significa más que ser capaz de explicar cómo una gota de agua de mar fuera del bote llega a su taza en la cocina. No, usar Dolphins significa que la tripulación confía en ti para saber cómo salvar el barco, independientemente de la víctima y de tu clasificación o rango. Ganar esa confianza te hace mucho más que un marinero profesional, te hace un miembro de la familia de los submarinos ".
"En mi bote", agregó el CDR Robert Palisin, comandante de Blue Crew de Maine, "se espera que todos sepan cómo salvar el bote. No discriminamos en función de su calificación o incluso su rango. Mis cocineros deberían y saben cómo combatir un incendio en la sala de máquinas, al igual que se espera que mis mecánicos entrenados en energía nuclear sepan cómo aislar una fuente de alimentación si sale humo de la cabina del sonar. Todos en un submarino son el grupo de control de daños, todos.
Tener las espaldas de los demás
Palisin tuvo cuidado de explicar que el control de daños es mucho más que simplemente saber qué hacer si sucede algo malo. Es tener la confianza suficiente en su conocimiento de los sistemas del barco para hablar si alguien más en la tripulación está a punto de cometer un error que afecta la seguridad de un barco.
"En la fuerza submarina, ponemos énfasis en tener más razón de lo que podría ser el rango de un marinero porque se espera que todos a bordo de un submarino sean un respaldo para su compañero de barco", dijo Palisin. “Incluso yo, como capitán de este bote, esperaría que el marinero más joven saltara de un lado a otro gritando si cometiera un error que pusiera en peligro el barco. Nuestras vidas dependen de saber que podemos contar los unos con los otros para vigilar nuestras espaldas, para asegurarnos de que la seguridad del barco esté muy por delante de la clasificación o la tasa ".
Palisin, como todos los capitanes de barcos, se asegura de que su tripulación sepa cómo luchar contra cualquier víctima ejecutando constantemente simulacros de víctimas durante todo el despliegue del barco. Después de todo, la práctica hace la perfección, y cuando solo tienen que contar con ustedes mismos, ser perfecto es el único estándar lo suficientemente bueno como para mantenerlos con vida.
"Practicamos responder a las víctimas tanto que lo hacemos instintivamente", dijo MM Crowson (SS) Jim Crowson. “Nuestro entrenamiento tiene que ser instintivo. De lo contrario, podríamos asustarnos primero en lugar de responder si alguna vez falla la realidad. A 400 pies, no hay tiempo para asustarse. No estoy tratando de sonar machista, es solo la realidad de cómo sobrevivir cuando todo lo que puedes tener son segundos antes de que el bote se hunda por debajo de la profundidad del aplastamiento ".
A pesar de ir al mar en un bote sin ventanas, sin cola de milano, sin helipuerto, y ni siquiera una escotilla para dejar entrar un poco de aire salado que rompe la tensión, los submarinistas siguen siendo marineros de corazón. Estos hermanos son voluntarios para el servicio submarino y su compromiso no es diferente al de los marineros en portaaviones, cruceros o incluso remolcadores.
Ellos aman a su país, defienden los valores centrales de honor, coraje y compromiso de la Marina, y quieren regresar a salvo de cada despliegue. Sin embargo, como servicio silencioso, preferirían que no hablaras sobre eso.
